本发明涉及一种无源轮胎监测系统,包括RFID芯片,天线和供电模块。所述供电系统通过外界的压力使得压电薄膜传感器形变而产生电荷,经过电压转化模块给RFID芯片上的电路供电。通过RFID芯片上的通讯模块和多个传感器模块实时监测轮胎内的状况,如胎压,加速度,温度等数据,避免了传感节点的大型化以及采用电池供电,提高车辆运行中的安全性水平,可实现轮胎整个寿命周期的全程跟踪,提高了轮胎的信息化管理水平。
The present invention relates to a passive tire monitoring system, comprising an RFID chip, an antenna, and a power supply module. The power supply system deforms a piezoelectric film sensor by external pressure to generate charge, which is then converted into voltage to power the circuit on the RFID chip through a voltage conversion module. The communication module on the RFID chip and multiple sensor modules are used to monitor the condition inside the tire in real-time, such as tire pressure, acceleration, temperature, etc. This system eliminates the need for large-scale sensor nodes and battery power, improving the safety level of vehicle operation. It enables full-cycle tracking of the tire throughout its lifespan, enhancing the informatization management level of tires.
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.一种无源轮胎监测系统,其特征在于:包括RFID芯片,天线和供电模块;所述的天线采用柔性材料制成,形成螺旋环绕的薄膜,与RFID芯片的通讯模块连接,分布焊接在RFID芯片的两端。
所述供电模块主要包括压电薄膜传感器及其外围控制电路,通过压电薄膜传感的形变作用产生电荷。
所述RFID芯片上集成有核心微控制器MCU,电压转换模块,储能模块,信息存储模块,通讯模块,GPRS模块和多个传感器模块,以及少量的控制电路。 -
根据权利要求书1中所述的一种无源轮胎监测系统,其特征在于:所述多个传感器模块包括,加速度传感器模块,聚偏二氟乙烯(PVDF)传感器模块,温度传感器。
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根据权利要求书1中所述的一种无源轮胎监测系统,其特征在于:所述储能模块与所述电压转换模块连接,预先充满电,可在供电模块断电的情况下给整个RFID芯片供电。
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